刘廷余 刘 伟 程利灰
摘 要 筒体沿二档轮带滑动量大，磨损大，二档轮带对应筒体节段出现疲劳裂缝和变形，直接导致其 内部耐火砖扭曲、挤碎、掉落，甚至发生红窑事故。在不拆除回转窑内耐火砖的情况下连轮带将变形筒体节 段拆除并更换。更换筒体节段，需要切割筒体，存在施工难度，需要精心组织，做好前期准备工作，把控旧 筒体切割和新筒体安装焊接工作的质量。
关键词 回转窑 轮带 筒体节段 裂缝 变形
0 引言
回转窑的支撑装置由轮带、托轮组和挡轮组 等组成，承担着回转窑运转部分的全部重量，其安 装的正确性和运转的可靠性是筒体长期安全平稳运 行的重要保证。长期运转中，轮带、托轮组和挡轮 组之间的磨损，会改变最初的安全尺寸，引起相互 间摩擦力的变化和筒体的变形，导致托轮温度上 升，对应筒体节段的变形和耐火砖的掉落。邯郸金 隅太行水泥有限公司3号回转窑二档轮带发生对应 筒体节段变形和耐火砖掉落事件，我公司对此实施 检修工作。本文就二档轮带对应窑筒体节段存在的 问题做简要分析，并介绍和分析更换工作的要点和 质量保证措施。
1 存在的问题
邯郸金隅太行水泥有限公司3号水泥熟料生产 线Ф4.0 m×60 m回转窑二档轮带对应筒体节段检 修前存在以下问题：
（1）二档轮带与垫板间间隙大，磨损较重， 目测热态间隙13mm；
（2）二档轮带对应筒体节段出现疲劳裂缝；
（3）二档轮带对应筒体节段局部耐火砖存在 扭曲、挤碎现象；
（4）二档轮带对应筒体节段连续在短时间内 多次掉砖、红窑。
2 原因分析
在筒体与支承装置组成的这个系统里，存在两个影响各组件相对位置的磨损：轮带在托轮上滚 动时，其工作表面会逐渐磨损（从现场观察，该 轮带磨损很少，可以继续使用）；轮带和筒体之 间，径向增量不同带来的磨损[1] （从现场观察，筒 体沿轮带滑动量大，磨损大，是筒体变形的重要原 因）。随着时间的推移，磨损程度的加深，二档轮 带对应筒体节段中心下移，当调整装置没有空间缓 解这种变化时，该筒体节段变形，导致耐火材料扭 曲、挤碎、脱落，导致红窑事故发生，长年累月还 会导致二档轮带对应筒体节段出现疲劳开裂，严重 的会导致筒体断裂。
3 处理措施
出现裂纹最直接的处理办法就是开坡口焊接 和贴加强板补焊，由于3号窑二档中轮带对应筒体 已经补焊过几次。此次又出现裂缝，光靠补焊已经 无法达到使用要求，只有对其进行更换。
更换筒体节段，比更换托轮难得多，需要切 割筒体，不仅维修费用高，而且影响生产[1]。更换 筒体节段，类似于回转窑的安装，具有施工重量 大、施工位置高、安装精度高、单件吊装重量大等 特点。鉴于长期的优质服务，邯郸金隅太行水泥有 限公司委托我公司执行更换工作。
根据现场实际情况及业主方对工期的要求， 我公司决定，在不拆除回转窑内耐火砖的情况下连 轮带一起拆除更换。具体工作主要体现在前期准备 工作、切割旧筒体和新筒体的安装和焊接。
3.1 前期准备工作
二档轮带处筒体的切割与拆除，必须考虑两 侧窑筒体及耐火砖的支撑，须预先做好支撑架（见 图1），经计算该支撑架必须承载500 t的重量。根 据计算结果，用钢结构材料制作两个支撑架，并在 支撑架上各架设两个500 T液压千斤顶， 千斤顶上 放置窑托，对准备割掉筒体失去支撑的筒体进行顶 托支撑。
3.2 切割回转窑筒体节段
待设备停机后，开始进行对旧筒体节段的切 割和拆除工作，切割之前在筒体上画出基准线、切 割线、坡口线共计三条线。靠近切割处固定一画点 转动窑筒体画圈，把画的此圈作为基准线，反推出 切割线。切割线两边的筒体口处拆除部分耐火砖， 然后用米字撑固定，防止筒体变形。本次拆除更换 窑筒体节段，长度2.8 m，轮带连同筒体节段同时 拆卸。首先将支撑架上的500 T千斤顶顶上压力， 在吊车吊点捆绑牢固轮带，起升吊车到实际重量 后，进行相应切割拆除，切割完毕后，将旧的筒体 连带轮带一块吊下。切割口的另一端筒体按照事先 画好的线修整出坡口并打磨干净。
3.3 安装新筒体节段
核实新筒体节段的各项数据，检查筒体节段的 椭圆度，其圆度误差应小于0.002 D，即小于8 mm，
用钢盘尺测量筒体端面外的周长，误差控制在６mm内。对筒体接口处进行检查，保证筒体外圈端面不能有毛刺及其污物，如发现凹凸不平必须及时处理。窑筒体接口处均匀分布着18个拉紧螺栓和18个调整块， 通过调节螺栓和调整块可分别对接口处的对接间隙和错边量进行调节，保证筒体的完美对接。
旧的筒体和轮带整体拆除后，在地面将轮带 和旧筒体分离拆开。新筒体节段在地面进行套装旧 轮带，套装完成后核实轮带在更换筒体节段的位 置。新筒体节段的吊装见图2。
找出窑筒体的中心，在各支撑处找出圆心位 置，贴上坐标纸，在各支撑处中心分别留有一个圆 孔，方便激光经纬仪找正。寻找基准点，筒体进行 找正，在找出一档和三挡轮带处的中心点后，用经 纬仪进行测量，在一档和三挡中心点的一条直线上 找出新筒体节段的的中心点，以此为新筒体节段的 基准点，对新筒体节段进行找正，要求径向圆跳 动不得大于5 mm，新筒体节段的圆心和基准点比 较， 如超出允许范围， 通过松紧18个拉紧螺栓进行 调整。达到调整效果后，将所有螺母重新紧固一 遍，此步骤应缓慢进行，保证筒体节段接口间隙在 1～3 mm范围内，最大错边量不大于2mm。
3.4 焊接筒体
找正完成后，进行接口处检查，开始焊接， 筒体焊接是回转窑安装工作的重要环节，其质量好 坏直接影响窑的正常运转与工作寿命，对焊接工作 必须高度重视，要求经过考试合格并取得资格证的 焊工进行窑筒体焊接。焊接时采用转窑施焊，注意 筒体的临时固定；焊接要求，先点焊，按照180° 对称进行， 电焊长度在150～200 mm之间； 采用 CO2气体保护焊，焊条采用E5016焊条，须在250° 烤箱烘干，确保焊条干燥；焊接顺序由外部开始， 用相同的顺序焊接环缝，对称焊接，各层间起熄弧 点不得重叠，保证焊接质量。待焊接缝达到足够强度后，方可拆除拉紧螺栓和调整块。待筒体全部焊 接完毕后，方可拆除筒体内米字撑。窑筒体接口全 部焊接完毕后，对窑筒体的焊接质量进行检查和焊 缝探伤工作，外观质量不得有缺肉、咬边、气孔、 裂纹等缺陷，每条焊缝均采用超声波探伤，且不得 小于该条焊缝的25％， 焊缝交叉处全部探伤， 保证 焊接质量100％合格。
4 结束语
在不拆除回转窑内耐火砖的情况下连轮带一起拆除更换，对我公司来说，是一次大胆的创新。 在公司严密的组织下，技术及施工团队精心配合， 积极作为，在保证安全的前提下，达到了业主的工 期和质量要求！
参考文献
[1] 武汉建筑材料工业学院,同济大学,南京化工学院,等.水泥 生产机械设备[M].北京:中国建筑工业出版社,1984.
