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耐火砖知识与新闻

贯通式煤气焙烧炉的砌筑

 

今天为大家介绍下贯通式煤气焙烧炉砌筑材料的选择,炉墙、炉顶以及台车的砌筑。

贯通式煤气焙烧炉是精密铸造用砂芯脱掉蜡模后,进行焙烧的一种热工设备。其结构较复杂,炉体长约24m,通过台车将砂芯件运至炉中进行焙烧。通向炉膛的烟道分布在两侧墙中,而主烟道则位于炉顶端。

一焙烧炉对耐火材料的要求

喷嘴砖位于炉体的顶部,当喷射煤气燃烧时,遭受高温的烧损、气流的冲刷。台车砌体承受相当的负荷、装料时的碰掩以及移动时的振动。炉休受到脱腊燃烧产物的侵蚀等。因此,要求耐火材料典有较高的耐火度,较好的高温体积拉定性和抗渣性,并有正确的形状尺寸。

二耐火材料的选用

贯通式煤气焙烧炉使用的耐火材料有耐火粘土砖、轻质耐火粘土砖和硅藻土砖等。

在使用过程中较易损坏,且对砌筑质量要求较髙的是喷嘴砖、拱顶砖以及封火槽凸凹部分的耐火粘土砖。

2、炉墙的砌筑

在砌筑前首先找平炉底轨道,轨道的直线度要求全长达到3~5mm之内,然后方可进行砌筑。此时应按轨道尺寸确定封火槽处凸出和凹进部分的封火槽尺寸,然后按确定的尺寸算出所砌筑耐火砖的层数。若尺寸不为整块砖数目时,则要在炉底层用砖或用石棉板找成为整块砖数,然后在炉壳内侧铁紧石棉板,并在其周围涂抹泥浆,铺平压实。

一、炉墙的砌筑

砌筑时,可在最底层多抹一些泥浆,铺放一层石棉板,随后再进行砌筑。由于两侧墙之间只有610mm的距离,空间狭窄,为了便于砌筑工作的进行,砌墙时可先由一侧开始。待炉墙砌到封火槽凸出邢分的砖体时,须将一标准台车推至炉中,以此台车作为标准。台车下底顷与凸出砖的上表面之间必须保持一定的距离,即在25~30mm之间。待凸檐砌完之后,将台车推至炉外。当耐火砖砌至凹形封火槽处时,再把台车推至炉内,以台车凸桷作为标准,使台车凸桷的下表面与砖檷之间的距离保持在20~25mm之间,而台车凸檐的上表面至砖槽的距离保持在25~30mm之间,并且保证台车凸檐的侧隙在20~25mm之间。

封火槽砌完后,再用同样的方法砌筑另一侧墙体。当两侧封火槽全部砌完后,在凸檐上搭上厚为5mm的铁板作为脚踏板,继续向上砌筑。当砌至炉墙内两侧烟道时,要注总烟道的六设方法。即烟道留设在两个点

火孔中间,并且均匀分布。烟道周围全部采用耐火粘土砖砌筑,并保证其垂直度。

由于炉体较长,因此,在砌筑时必须用钢丝拉线,钢丝两端固定在炉门框上,拉紧,把钢丝调至炉墙处即可。同时要保证炉墙的水平度和垂直度,若发现有问题,及时采取相应的措施加以解决。水平度可用水平仪进行检丧,若有超差,应使用木锤或用木板垫在砌体之高处轻轻敲打,使之下沉。封火槽下面的砌体每一层都要仔细检查,垂直度可用线坠进行检查,若发现问题及时找正。

二、膨胀缝的留设

贯通式煤气焙烧炉的膨胀缝,必须按照以下方法予以留设,

1)在全炉的长度方向,每侧衔设8个膨胀缝,其间隔为2320mm。膨胀缝的宽度为10~12mm

2)留设的膨胀缝不应破坏砌体的气密性,即炉内气流不应透过膨胀缝,而与炉墙外层的隔热耐火砖及钢板外光直接接触。

3)两层同质或异质耐火层的膨胀缝应铕开,其错开距离不小于232mm

4)砌炉时不要将碎砖、泥浆及杂物等掉入膨胀缝内。

三、其他部位的砌筑

在筑点火孔砖和热电偶孔砖时,应分别在同一水平线上,且砖孔的中心线与炉壳孔的中心线也应重合,不许有较大的偏差,一般允许的最大偏差不得超过2mm

砌筑拱脚砖时,其斜面应在同一平面上,且两侧拱脚的底脚应在同一水平面上,以保证砌筑的拱顶砖平行一致。问时要采取从中间向两端砌筑拱脚砖的方法,以免由两端砌至中间时往往产生较大的空隙。

3炉顶的砌筑

在贯通式煤气焙烧炉的炉顶上砌有喷嘴和烟道,这是其结构的最大特点。

一、拱顶砖和烧嘴砖的砌筑

贯通式煤气焙烧炉用拱顶砖是一种较大的型砖,每个喷嘴处由四瓣拱顶型砖组成。组成后在其顶端形成一较大的孔洞,孔洞上可砌筑一块喷嘴砖。

1.拱顶砖的砌筑

在砌筑拱顶砖之前,应先做一整体铁胎。将铁胎放在升降式底座上,底座下面是炕烧时的工作台车,可使铁胎前后移动。砌筑时将铁胎升至高出拱顶50mm左右,在两侧的拱脚砖斜面上涂抹足够的泥浆,然后将拱顶砖分别放在铁胎上,涂抹泥浆后对成一体,将升降架向下降落,使拱顶砖铂正地座落在拱脚砖上后,不再降落。经找正拱顶砖后,再将铁胎降落。如此往复,待拱顶砖全部砌完后再砌筑喷嘴砖。

2.喷嘴砖的砌筑

当砌筑喷嘴砖时,向四块拱顶砖拼成的孔斜面上,涂抹足够的泥浆,再在喷嘴砖的接触面上涂抹泥浆,使其痤在拱顶砖的孔中,并找正。喷嘴砖与拱顶砖必须保持同心,其不同心度不得超过3mm,并使喷嘴砖的中心孔对若喷嘴管进口处。

二、拱顶烟道的砌筑

砌完拱顶后,继续向上砌筑。当砌筑喷嘴管之进口时、要注意进口处的尺寸,保证进口的形状、位置以及大板砖的高度尺寸,然后,在大板砖上砌一层耐火粘土砖即可砌筑烟道。

烟道接触烟的内衬表面,全部使用耐火粘土砖砌筑,而与炉壳接触的砖层,则用厚65mm的轻质耐火粘土砖砌筑。拱顶烟道通向主烟道口处为“T”形烟道,其顶端是用大板砖砌筑而成,大板砖由烟道两侧墙支持。当砌到“T”形烟道口处时,可采用错出台阶的方法,使大板砖搭到“T”口处,然后再砌筑其他的大板砖。大板砖砌完后,在大板砖的上面再砌筑一层轻质耐火砖。

4台车的砌筑

一、台车底层的砌筑

在砌筑台车底层之前,首先将车体铸件飞边清理平整,然后在砌砖部位铺放一层石棉板,随后在台车底层用耐火粘土砖(Tz-3)进行砌筑。

二、台车外檐的砌筑

当砌完台车底层之后,就可砌筑台车外檐。在砌筑之前,要尽量挑选质量较好的异型耐火砖进行砌筑。砌筑时,应使所砌的外檐及外露表面平整,外端的平整度不大于2mm

三、台车工作面的砌筑

砌筑台车工作面的砖要尽量挑选质量较好的耐火粘土砖(Tz-3)。泥浆要和得适当,既不能太稠,也不能过稀。台车工作面与台车外檐应同时进行砌筑,但应先砌外檐,后砌台车工作面,最后一排台车工作面砖应在外擔异型耐火砖(侧板砖)全部砌完之后再进行砌筑。

台车外檐与台车工作面要精细砌筑,严格按照工艺编排的先后顺序进行,否则,易使台车外檐的侧板砖撞掉,而损坏台车砌体。

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